http://upr-search.com.ua/ ru "Український промисловий реєстр" DataLife Engine http://upr-search.com.ua/33-promyshlennost-germanii.html http://upr-search.com.ua/33-promyshlennost-germanii.html Германия имеет развитую энергетику. Главным направлением изменений в структуре энергобаланса после второй мировой войны стал переход на импортную нефть и природный газ, доля которых возросла до 50%. Добыча местного твердого топлива, с которым ранее отождествлялось могущество немецкой экономики, сокращается. Однако и сейчас Германия остается одним из крупнейших его производителей. Ежегодно добывают 70-75 млн т каменного угля (в 1960 г. - 140) и 240 000 000 т бурого (в 1989 г. - 410).
Ежегодный импорт нефти достигает 100 000 000 т, природного газа - 75 млрд м куб, собственная их добыча, соответственно, 3 млн т и 20 млрд м куб. Импортная нефть поступает через собственные и иностранные порты. Действуют нефтепроводы: Роттердам-Рур-Франкфурт-на-Майне, Марсель-Карлсруэ-Ингольштадт, Генуя-Ингольштадт, Триест-Ингольштадт, Вильгельмсгафен-Рур, Росток-Шведа-Галле. Главные нефтеперерабатывающие заводы сосредоточены в Руре, Карлсруэ, Ингольштадте и Гамбурге. Природный газ по трубопроводам поступает из Нидерландов, морских месторождений Норвегии и из России транзитом через Украину.
Производство электроэнергии составляет более 570 млрд кВт ч в год, из них 1/3 дают АЭС. Атомные электростанции действуют во всех районах Западной Германии от Нижней Саксонии в Баварии. АЭС «Норд» на востоке закрыта.

]]> gcib Sun, 11 Jul 2010 17:49:08 +0300 http://upr-search.com.ua/32-narodnoe-xozyajstvo-germanii.html http://upr-search.com.ua/32-narodnoe-xozyajstvo-germanii.html Экономика Германии является современной и многоотраслевой. Позиции государственного сектора в ней минимальны. Среди крупнейших корпораций: телекоммуникационная «Дойче телеком», автомобильные «Даймлер-Бенц» и «Фольксваген», электротехническая и электронная «Сименс», химические «Байер» и БАСФ, финансовая «Дойче Банк» и др. В сельском и лесном хозяйстве и в рыболовстве занято 4% работающего населения и они дают 2% ВНП, в промышленности и строительстве - по 39%, в третичном секторе - 57% и 60%. По сравнению с Великобританией, Францией и США доля занятых в Германии в нематериальном производстве меньше. Германия отмечается своим промышленным потенциалом, но ее позиции в сфере высоких технологий слабее.
Немецкая экономика в значительной степени ориентирована на экспорт. Сумма стоимости экспорта и импорта составляет половину ВВП. Страна имеет активный торговый баланс. В экспорте доминируют автомобили, станки и другое производственное оборудование, химическая продукция и электротехника. Основу импорта составляют, кроме промышленных изделий, также топливо, руды, древесина, волокна, продовольствие.

]]> gcib Sun, 11 Jul 2010 17:40:20 +0300 http://upr-search.com.ua/31-obshhaya-informaciya-o-zheleznodorozhnom-puti.html http://upr-search.com.ua/31-obshhaya-informaciya-o-zheleznodorozhnom-puti.html Железнодорожный путь - это комплексная техническая система, которая непосредственно взаимодействует с подвижным составом, обеспечивает заданное трассой железной дороги направление движения, воспринимает и передает на природную основу возникающие при этом нагрузки.
К верхнему строению пути относятся: рельсы, крепления (стыковые и промежуточные), подрельсовые опоры (шпалы, брусья, плиты, рамы), балластный шар; кроме того: соединения и пересечения путей (стрелочные переводы), соединительные приборы, уравнивающие приборы на мостах и мостовые брусья.
К нижнему строению пути относятся: земляное полотно, мосты, эстакады, трубы и специальные сооружения для пропуска воды, тоннели, подпорные стены, укрепительные и защитные сооружения.

]]> gcib Sun, 13 Jun 2010 08:11:40 +0300 http://upr-search.com.ua/30-transport-i-vneshneyekonomicheskie-svyazi-kitaya.html http://upr-search.com.ua/30-transport-i-vneshneyekonomicheskie-svyazi-kitaya.html Транспорт.В Китае, учитывая количество населения и размеры территории, транспорт еще не удовлетворяет потребности хозяйства. Половину объема всей его работы выполняют железные дороги, важное значение в перевозке грузов имеет водный, особенно морской транспорт, а в перевозках пассажиров - автомобильный, Воздушный транспорт еще недостаточно развит.
Самая густая сеть железных дорог, автодорог, водных коммуникаций сложилась на Великой Китайской равнине, где сосредоточено большинство населения и хозяйственных объектов, и на северо-востоке. Она обеспечивает выход к портам на побережье, через которые осуществляется большая часть внешнеторговых перевозок. Важнейшие из них - Шанхай - на востоке, Далянь, Циньхуандао, Тяньцзинь и Циндао - на севере, Гуанчжоу и Сянганна на юге. Внутренняя часть государства обеспечена путями гораздо хуже, и континентальные внешние коммуникации здесь также ограничены - это дороги на Монголию и на Казахстан, а также стратегическое Каракорумское шоссе на полуостров Индостан через самые высокие в мире перевалы.

]]> gcib Fri, 11 Jun 2010 23:44:11 +0300 http://upr-search.com.ua/29-selskoe-xozyajstvo-kitaya.html http://upr-search.com.ua/29-selskoe-xozyajstvo-kitaya.html Китай - великая сельскохозяйственная страна. Здесь собирают свыше 1/3 мирового урожая риса и просяных культур, сосредоточена 1/10 мирового поголовья крупного рогатого скота и 2/5 свиней. Китай - один из крупнейших в мире производителей кукурузы, хлопка, сои, чая, табака, мяса птицы, коконов шелкопряда.
Для отраслевой структуры сельского хозяйства характерно значительное преобладание растениеводства (в основном продовольственных культур), доля которого составляет более 70% стоимости валовой продукции отрасли. В самом же растениеводстве специализация того или иного района определяется соотношением трех групп Культур: зерновых, технических и овощных.

]]> gcib Fri, 11 Jun 2010 23:31:55 +0300 http://upr-search.com.ua/28-promyshlennost-kitaya.html http://upr-search.com.ua/28-promyshlennost-kitaya.html В КНР создана мощная многоотраслевая промышленность. Наряду с традиционными (текстильная, угольная, металлургическая) возникли и такие новые отрасли промышленности, как нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая, химическая, авиационная, космическая, электронная.
Структура энергобаланса сохраняет «угольный» характер. Каменный уголь обеспечивает 3/4 потребностей в энергии, нефть - около 1/5. Добыча угля составляет 1200 млн тонн, месторождения разрабатываются во всех провинциях страны, но больше - в Северном Китае. Нефти добывают более 170 млн тонн. Основные районы добычи - Северо-Восток и шельф. Мощности электроэнергетики не обеспечивают потребностей хозяйства страны, хотя по производству электроэнергии - 840 млрд кВт/ч - КНР занимает четвертое место в мире.

]]> gcib Fri, 11 Jun 2010 23:15:20 +0300 http://upr-search.com.ua/27-narodnoe-xozyajstvo-kitaya.html http://upr-search.com.ua/27-narodnoe-xozyajstvo-kitaya.html В развитии экономики КНР можно выделить несколько периодов: восстановления и первой пятилетки, «большого скачка», «культурной революции» и современных реформ.
В годы восстановления и первой пятилетки (1949-1957 гг.) была проведена земельная реформа, которая ликвидировала пережитки системы феодализма на селе. Началась индустриализация страны. Вследствие авантюристической политики правительства Китая с 1958 года начались годы «большого скачка». Были поставлены нереальные задачи: за 3-5 года ликвидировать экономическое и техническое отставание от экономически развитых стран. Было чересчур форсировано развитие промышленности, а формой «усовершенствования» сельского хозяйства стало создание «народных коммун». Начался экономический хаос, на преодоление которого ушли годы.]]> gcib Fri, 11 Jun 2010 22:54:25 +0300 http://upr-search.com.ua/24-reformirovaniya.html http://upr-search.com.ua/24-reformirovaniya.html Цель реформирования системы управления промышленностью заключается в совершенствовании механизмов рыночной самоорганизации и создании полнофункциональной иерархической системы, способной обеспечивать эффективное государственное регулирование ее развития на всех этапах инновационно-инвестиционного цикла в условиях рыночных отношений.
Основными направлениями реформирования системы управления промышленностью являются:
- применение новых стратегий управления путем перехода от запоздалого исправления дефектов предыдущего развития к опережающих многовекторных направляющих действий;
- усовершенствование механизмов рыночной самоорганизации предприятий на выполнение стратегических направлений промышленного развития;
- формирование полнофункциональной структуры системы управления по включением в нее центральных и региональных органов;
- законодательное разграничение полномочий по формированию и реализации государственной и региональной промышленной политики;
- переход на функционально направленную организационную структуру органов управления с преимущественной ориентацией государственной промышленной политики на создание благоприятных условий функционирования и развития промышленности;
- улучшения управления государственной промышленной собственностью...]]> gcib Thu, 06 May 2010 18:48:35 +0300 http://upr-search.com.ua/22-ximicheskaya-promyshlennost-i-oxrana-okruzhayushhej-sredy.html http://upr-search.com.ua/22-ximicheskaya-promyshlennost-i-oxrana-okruzhayushhej-sredy.html Начало использования каменного угля стало важным этапом в развитии химико-технологической деятельности. Во второй половине XIX века возникла большая коксохимическая промышленность. Развитие стекольной, мыловаренной промышленности, отбеливание тканей, количество которых значительно возросло, сдерживались несовершенными способами производства соды и серной кислоты. В 1791 году французом Лебланом был предложен дешевый способ производства соды из доступного сырья (каменная соль, уголь, известняк). Этот год и считается датой возникновения химической промышленности. Содовое производство в значительной степени определило структуру химической промышленности XIX века. Во второй половине XIX века началось производство первых пластмасс, искусственных волокон, синтетического каучука. Развитие химии и химической технологии (катализ, электролиз, электропечь) существенно изменили структуру химической промышленности. К середине XIX века внимание химической промышленности сосредотачивалось главным образом, как и химической науки, на минеральных веществах. Но с этого времени изучение органических соединений начинает привлекать все большее внимание химиков.
Начало XX в. ознаменовалось в химической промышленности большими успехами в деле использования азота воздуха.
Развитие промышленности органического синтеза и нефтехимии привели к значительному росту спроса на хлор, поскольку хлорирование пока незаменимая стадия многих процессов. Химическая промышленность из промышленности неорганических веществ (сода, серная кислота, соляная кислота, затем производство удобрений) превратилась в промышленность нефтехимического синтеза. Этот процесс сопровождался изменением сырьевой базы - сперва лишь каменная соль, известняк, пирит, затем чилийская селитра, фосфориты, калийные соли. С развитием органической химии важнейшим сырьем химической промышленности становится уголь. Возникает коксохимическая промышленность.
Однако с развитием химической промышленности увеличились проблемы загрязнения окружающей среды, встали вопросы охраны окружающей среды и т.п
]]> gcib Wed, 17 Mar 2010 10:18:49 +0200 http://upr-search.com.ua/21-ximicheskaya-nefteximicheskaya-i-ximiko-farmacevticheskaya-promyshlennost-ukrainy.html http://upr-search.com.ua/21-ximicheskaya-nefteximicheskaya-i-ximiko-farmacevticheskaya-promyshlennost-ukrainy.html Химическая и нефтехимическая промышленность - одна из важнейших отраслей тяжелой промышленности Украины.
Химическая промышленность состоит из таких основных подотраслей: горно-химической, основной химии, химии полимеров, лакокрасочной промышленности.
Главные районы горно-химической промышленности - Прикарпатье и Донбасс. В Прикарпатье добывают серу (Новый Роздол и Новояворовск Львовской области), калийную соль (Калуш Ивано-Франковской области, Стебник Львовской обл.), В Донбассе - кухонную (каменную) соль (Славянск, Артемовск).

]]> gcib Wed, 17 Mar 2010 09:33:56 +0200